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思域220TURBO手动劲控版咋样?看下车主8个月用车反馈吧!

本田思域

220TURBO 手动劲控版 国VI

购买时间:2019年10月

裸车价格:12.79万

平均油耗:5.6L/100km

行驶里程:1277公里

最满意:后排空间,岳父岳母,亲戚朋友坐过的都说宽敞,很适用!个人觉得空调效果蛮好,不像有些车主说的那么逊!动力和其他车主描述相符,中后程很强劲!

最不满意:轮毂16寸的小了些,样式蛮好看的,卤素大灯晚上照明效果真的不怎么样,隔音这个东西还是要看人,有兴趣的可以去试驾看看,别老听键盘黑隔音,自己去听过就是知道了。

空间:上手几天之后我觉得空间这个东西因人而异,我不到1.7米腿部挺适合的,如果按我的驾驶姿势,我在后排有接近3拳的腿部空间,头部空间稍微有点局促,只有1拳左右。

动力:起步提速很快,动力充沛,一点都不肉,深踩油门有推背感,车子开到八九十公里每小时的速度感觉加速动力一般般了,没有起步时候那么充足了,不过日常代步开车用足够了,又不是去飙车。

操控:感觉对新手来说挺好上手的,作为一个2011年拿过驾照就一直没碰方向盘的人,我练了4个小时就上高速带爸妈自驾游了,来回100公里,没有压力。

舒适性:2019劲控版的车座椅都是织布的,自己加了一套坐垫,坐起来舒适度不错,不过感觉织布座椅容易脏而且不太好清理,有一点好处是不像皮包座椅刚坐上冬冷夏热。

外观:但说实话啊,不知道本田的设计师,是不是看了16款很多人改tr前杠的,于是把19款的前脸,加入了一些tr前杠的元素,就是感觉前脸的下巴有点宽了,养猫的都知道,就是发腮和没发腮的区别,这不加还好,现在19前脸的“腮”太宽了,个人觉得没有16款好看。

内饰:内饰4颗星,整体设计感还可以,有一定科技感,中控部分除了空调的设置有点麻烦,其他的部分人机工程做的都不错的。

性价比:毫无性价比可言,一辆车提车都需要加价了还有什么脸提性价比啊,要不是为了对思域这款经典车的执着又何必加价买个手动挡乞丐车呢,其他合资车上到这个价位的配置高的车型已经是大有人在了,所以,买思域请无视性价比这三个字。

标签: 思域 手动

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